Pemegang Brek

Dalam pembangunan berbasikal, selain daripada mengejar pecutan, nyahpecutan juga penting. Tiada siapa yang sanggup mengambil risiko yang tidak perlu ketika berbasikal. Oleh itu, jika anda mahukan kelajuan yang lebih tinggi, anda mesti dilengkapi dengan pemegang brek basikal yang sepadan untuk memastikan keselamatan. Sebagai komponen operasi sentuhan pertama untuk menghantar daya brek, produk yang dikeluarkan oleh kilang Hongyu sendiri sangat dihargai oleh kami. Kami akan menjadi pilihan profesional anda yang boleh dipercayai.

taip

Bergantung pada jenis kenderaan dan persekitaran penggunaan, tuas brek basikal boleh dikelaskan kepada jenis yang berbeza. Secara kasarnya boleh dibahagikan kepada tiga jenis: brek cakera, brek V dan brek C. Antaranya, brek V digunakan secara meluas dalam basikal gunung kelas rendah dan basikal komuter bandar kerana strukturnya yang ringkas dan kos penyelenggaraan yang rendah. Basikal gunung moden pertengahan hingga mewah biasanya menggunakan brek cakera, terutamanya brek cakera hidraulik.

Pemilihan bahan

Pemilihan bahan secara langsung akan mempengaruhi prestasi hayat perkhidmatan tuas brek basikal, dan bar hendal adalah komponen teras yang menentukan keselamatan menunggang. Oleh itu, pilihan bar hendal adalah sangat penting. Pemegang gentian karbon biasanya ringan dan mempunyai fungsi menyerap tenaga kinetik, tetapi ia agak mahal. Pemegang yang dihasilkan oleh Hongyu terutamanya diperbuat daripada aloi aluminium. Bahan aloi aluminium mempunyai kekuatan tinggi dan rintangan kakisan yang baik. Sambil memastikan kestabilan struktur produk, ia telah mencapai reka bentuk yang ringan, dengan berkesan mengurangkan kesukaran kawalan untuk penunggang basikal dan memastikan ketahanan produk. Walau bagaimanapun, jika pelanggan mempunyai permintaan yang pelbagai, kami juga akan menghasilkan mengikut keperluan mereka, sama ada pemilihan bahan, warna, rawatan permukaan, dll.

Bagaimana untuk menyesuaikan diri untuk mencapai keselesaan

Pelarasan kedudukan pemegang brek basikal boleh mengikut prinsip tertentu dan memilih Sudut yang seselesa mungkin untuk anda pegang. Jika titik reka bentuk terlalu jauh dari pemegang, ia akan menyebabkan kesukaran untuk memegang. Jika terlalu ketat, ia mudah menyebabkan kegagalan brek dan menjejaskan prestasi pengendalian. Anda boleh cuba melaraskan kedudukan mengikut sendi pertama jari telunjuk anda.