Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. ialah pengilang profesional dan pembekal sehenti global alat ganti boleh guna automotif di China. Ia memberi tumpuan kepada penyelidikan dan pengeluaran komponen pencucuhan untuk enjin pembakaran dalaman, dan terutamanya menawarkan set lengkap aksesori Palam Pencucuh yang sesuai untuk semua jenis kenderaan. Ia serasi dengan kereta isi rumah, motosikal, jentera pembinaan, dan set penjana. Bergantung pada teknologi tuangan yang tepat, rizab model yang pelbagai dan set lengkap perkhidmatan perdagangan asing, ia merupakan pembekal sumber stabil jangka panjang untuk pemborong alat ganti kereta luar negara, rantai pembaikan kereta dan e-dagang rentas sempadan.
Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. telah terlibat secara mendalam dalam bidang alat ganti pakai automotif. Ia adalah pengilang profesional domestik alat ganti boleh guna automotif dan pembekal sehenti global. Syarikat itu memberi tumpuan kepada penyelidikan dan pengeluaran komponen penyalaan enjin pembakaran dalaman. Produk utamanya ialah set lengkap aksesori Spark Plug sesuai untuk semua jenis kenderaan. Produk ini digunakan secara meluas untuk kereta isi rumah, motosikal, jentera pembinaan, set penjana dan pelbagai peralatan lain.
Untuk bahagian umum enjin petrol kecil, penjana dan jentera taman, palam pencucuh rc12yc dihasilkan dengan cara yang standard. Ia mempunyai nilai kalori yang stabil dan keupayaan deposit anti-karbon yang kuat, dan sesuai untuk penyelenggaraan tetap pelbagai peralatan kuasa kecil. model asas palam pencucuh f6rtc siri yang sama serasi dengan enjin petrol am, mempunyai ambang pemasangan yang rendah, dan diisi semula dan dijual dalam kuantiti yang banyak di kedai pembaikan kereta luar talian dan kedai pembaikan jentera pertanian sepanjang tahun. Kedua-dua palam pencucuh biasa menggunakan lapisan penebat seramik tahan suhu tinggi, boleh menahan kebuk pembakaran suhu tinggi, dan tidak terdedah kepada kebocoran dan enjin terhenti semasa penggunaan jangka panjang. Model biasa sentiasa ada dalam stok, dan sampel kelompok kecil serta pembelian pukal boleh dihasilkan dan dihantar dengan cepat, dengan ketara memendekkan kitaran penghantaran untuk pembeli luar negara dan mengurangkan kerugian inventori kedai.
Apabila permintaan pemilik kereta untuk kuasa kenderaan dan penjimatan bahan api meningkat, aksesori pencucuhan berprestasi tinggi yang tahan lama telah menjadi kategori untung tinggi di kedai alat ganti kereta di luar negara. Bahan iridium, dengan hayat perkhidmatan yang sangat panjang dan kelebihan penyalaan yang pantas, telah mengambil kedudukan dominan dalam pasaran mewah. Struktur elektrod iridium yang sama seperti palam pencucuh ngk iridium yang popular diguna pakai. Elektrod hujung jarum menyala lebih cepat, bertindak balas dengan lancar semasa permulaan sejuk pada suhu rendah, dan terbakar dengan lebih teliti, dengan berkesan mengurangkan penggunaan bahan api kenderaan dan pelepasan ekzos. Palam pencucuh iridium yang dinaik taraf daripada jenis yang sama mengoptimumkan formula tahan haus elektrod, dengan hayat perkhidmatan yang lebih tiga kali lebih lama daripada palam pencucuh teras tembaga biasa. Ini mengurangkan kos penggantian yang kerap untuk pemilik kereta dan sesuai untuk menaik taraf dan mengubah suai kereta keluarga dan kenderaan ulang-alik bandar.
|
Tujuan |
Untuk penggantian / pembaikan |
|
Kualiti |
Berkualiti Tinggi |
|
bahan |
Nikel |
|
Nama Jenama |
Hyun-dai |
|
Model Kereta |
Sejagat |
|
MOQ |
1pcs |
|
Masa penghantaran |
7-15 Hari Bekerja |
|
Permohonan |
Sistem Enjin Auto |
Terdapat perbezaan ketara dalam piawaian penalaan enjin antara pelbagai pengeluar kereta. Palam pencucuh khusus untuk kenderaan adalah berbeza dari segi panjang benang, gasket dan nilai haba. Menyimpan jenama yang berbeza membolehkan penyasaran yang tepat bagi kumpulan pengguna tertentu. Palam pencucuh kenderaan khas untuk model Amerika sesuai untuk rangkaian penuh kereta keluarga dan pikap Ford, sepadan dengan parameter penyalaan enjin asal kilang, menghapuskan getaran melahu dan kekurangan kuasa pecutan. Palam pencucuh BMW untuk model mewah Jerman menampilkan sarung logam yang lebih tebal, mampu menahan enjin nisbah mampatan tinggi di bawah suhu tinggi dan tekanan tinggi, menghapuskan kegagalan pencucuhan berkelajuan tinggi. Ia adalah item stok yang mesti ada untuk kedai pembaikan khusus Jerman di luar negara.
Sebagai tambahan kepada badan palam pencucuh bebas, bahagian transmisi yang disertakan juga dilengkapi sepenuhnya. Wayar palam pencucuh menggunakan lapisan luar silikon voltan tinggi untuk prestasi penebat yang sangat baik, mengelakkan kebocoran dan masalah percikan yang lemah. Ia dijual dalam set lengkap dengan pelbagai palam pencucuh, memudahkan pelanggan mendapatkan semua komponen sistem pencucuhan dalam satu langkah.
Struktur cangkerang secara langsung menentukan prestasi pengedap dan keupayaan anti-karat palam pencucuh. Proses pemutus bebas adalah kelebihan teras kilang kami yang membezakannya daripada pengilang orang tengah biasa. Keseluruhan siri cangkerang palam pencucuh die cast adalah die-cast secara bersepadu, tanpa celah penyambungan, prestasi pengedap yang lebih kukuh, dan kesan minyak dan wap air kurang berkemungkinan menembusi ke bahagian dalam. Ia boleh digunakan secara stabil dalam persekitaran yang keras seperti kabus garam yang tinggi di sepanjang pantai dan tapak pembinaan berdebu. Pada masa yang sama, kami telah mengembangkan kategori aksesori permulaan suhu rendah. Palam cahaya direka khas untuk enjin diesel dan jentera pembinaan wilayah suhu rendah. Ia cepat memanaskan kebuk pembakaran, menyelesaikan masalah permulaan yang sukar pada musim sejuk pada suhu rendah, dan sesuai untuk pemerolehan trak, jentera pertanian dan peralatan kejuruteraan.
Berbanding dengan kualiti jenama terkemuka di luar negara, palam pencucuh Denso menggunakan proses pengeluaran yang sama. Mereka menggunakan peralatan pemprosesan elektrod ketepatan, dengan toleransi jurang dikawal pada tahap mikron. Kestabilan pencucuhan adalah setanding dengan komponen asal yang diimport, dan nisbah prestasi kos adalah cemerlang.
Empat tanda untuk menggantikan palam pencucuh ialah enjin keras dihidupkan, enjin tidak berfungsi dengan jelas, penggunaan bahan api meningkat secara drastik dan prestasi pecutan kenderaan yang lemah.
Palam pencucuh tembaga biasa biasanya bertahan 20,000 hingga 30,000 batu, manakala palam pencucuh iridium dan platinum boleh berfungsi 60,000 hingga 100,000 batu.
Jika anda gagal menggantikan palam pencucuh yang haus tepat pada masanya, anda akan menghadapi masalah permulaan enjin yang sukar, enjin tidak berfungsi, penggunaan bahan api yang lebih tinggi, prestasi pecutan yang lemah dan juga kerosakan kekal pada penukar pemangkin enjin.